Jornades sobre valorització al sector del ciment

La Universitat Pompeu Fabra ha organitzat aquesta jornada sobre la valorització en el sector del ciment, entre d'altres hi participa el santfeliuenc Jordi Losada portaveu de la plataforma Aire Net.

S'acaba el termini per a la UCE

L’Ajuntament de Sant Feliu ha aprovat les bases reguladores per a la concessió de dues subvencions de 300€ cadascuna per assistir a la XL Universitat Catalana d’Estiu, que se celebrarà a Prada de Conflent del 15 al 24 d’agost de 2008. Les sol.licituds es podran presentar a l’Ajuntament (plaça de la Vila, 1) fins a l’11 de juliol i els beneficiaris de les beques s’escolliran per sorteig entre totes les sol.licituds rebudes. Aquest ajut es podrà utilitzar per al pagament de la matrícula d’adult, que té un import total de 440 €, o la modalitat de matrícula per a joves de 15 a 17 anys, que té un import total de 390 €.

Cloenda dels cursos de català

Ara vaig a fer la cloenda dels cursos de català, moment d’agrair l’esforç personal i animar a continuar la tasca de l’aprenentatge del català. El català és cosa de tots !
Aprofito per penjar la noticia apareguda a santfeliu.net sobre els cursos del mes de juliol.

El Servei Local de Català de Sant Feliu ofereix, per al pròxim mes de juliol, cursos intensius per a persones majors de 16 anys que vulguin aprendre català o per als que coneguin la llengua però els costi parlar-la i vulguin millorar la fluïdesa oral. Podeu demanar informació i realitzar les inscripcions, de dilluns a divendres de 12 a 13h i de 17 a 18.30h, al Servei Local de Català –al Casal de Can Calders, plaça Laujar de Andarax, s/n- o bé a través del telèfon 93 685 24 32. També us hi podeu adreçar mitjançant un correu electrònic a l’adreça slcsantfeliu@cpnl.cat.

Moció contra les 65 hores

Adjunto la moció que vam aprovar al ple del mes de juny

La decisió d’ampliar la jornada laboral fins a 65 hores setmanals, acord al que van arribar el passat 10 de juny els ministres de treball de l’Europa dels vint-i-set modificant la Directiva 2003/88/CE sobre temps de treball, suposa un greu atac als drets dels treballadors i les treballadores i un retrocés en una de les conquestes socials més importants del segle XX: la jornada laboral de 8 hores reconeguda per la OIT des de 1917. Malgrat que les decisions de la UE puguin semblar llunyanes, l’aprovació de la directiva afectaria directament a la qualitat de vida dels ciutadans i ciutadanes de Sant Feliu de Llobregat, ja que obriria les portes a les jornades abusives i dificultaria encara més la conciliació de la vida personal i laboral, un dels problemes principals de la ciutadania de la ciutat i del país.
La dreta conservadora europea pretén deixar a mans dels treballadors/es la negociació de les condicions de treball amb negociació directa amb l’empresari sota el pretext de la llibertat individual cosa que suposaria desregular el mercat laboral, dinamitant els processos de negociació col·lectiva, deixant en condicions d’inferioritat als assalariats i assalariades. És inconcebible que per superar les pressions d’opt out del govern britànic la minoria acabi imposant els seus criteris liberals a la resta d’estats.
Lamentem que aquesta situació ve produïda pel joc de majories en els governs europeus, amb la influència creixent de la dreta europea de la mà de Berlusconi, Brown, Merkel i Sarkozy en la presa de decisions de la UE. Propostes com la directiva Bolkestein, la Directiva relativa a la condicions de treball dels treballadors cedits per empreses de treball temporal (ETT) o aquesta ampliació dels temps de treball són retrocessos socials inacceptables. A més, la manca de diàleg social mostra la feblesa dels mecanismes democràtics en la presa de decisions de la UE, que està portant a un desprestigi de les institucions comunitàries davant les organitzacions sindicals, els agents socials i la ciutadania en general.
La proposta del Consell de la UE haurà de tornar al Parlament Europeu per a ser debatuda. Creiem que cal fer tota la pressió política i social per fer possible que la màxima representació de la ciutadania europea faci impossible l’aplicació d’aquesta directiva.
És per tot això que els grups municipals PSC, ICV-EUIA i ESQUERRA, proposen al Ple de l’Ajuntament l’adopció dels següents

ACORDS:

Condemnar enèrgicament la decisió presa pel Consell de la UE, i sol·licitar al Govern Espanyol que es mantingui ferm en la seva decisió.
Instar a tots els eurodiputats i eurodiputades a votar en contra de la mesura, per evitar amb tota claredat el pitjor retrocés en drets socials que patirà la UE des que es va constituir.
Fer arribar aquests acords als diputats catalans del Parlament Europeu.
Donar suport a les declaracions o mobilitzacions polítiques, sindicals i ciutadanes que rebutgin aquesta directiva i reivindiquin el manteniment dels drets assolits en el marc laboral europeu vigent en l’actualitat: negociació col·lectiva de la jornada, amb un màxim de 48 hores a la setmana.Donar a conèixer aquesta moció als mitjans de comunicació, a totes les entitats de Sant Feliu, a les seccions sindicals d’aquest ajuntament i al conjunt de sindicats de treballadores i treballadors de la comarca.

Connectats

Durant aquests dies des de la regidoria de noves tecnologies estem entregant els diplomes dels cursos d'alfabatització, també és una oportunitat per veure l'excel.lent vídeo on explica experiències personals de la introducció a les noves tecnologies.

Dia mundial del medi ambient

Amb la col·laboració inestimable del Cinebaix, des de la regidoria de Medi Ambient hem organitzat aquesta sessió en commemoració del Dia Mundial del Medi Ambient. A part hi haurà una sessió especial per alumnes de Sant Feliu.

Llibertat Franki !

Adjunto la moció que presentaré, avui al vespre al ple municipal de l'Ajuntament

Moció en suport de l’excarcelació de Francesc Argemí

El passat 23 d’abril el jove terrassenc Francesc Argemí, “Franki”, va ser empresonat, en compliment de la sentència judicial que el condemna a dos anys i set mesos de presó. El delicte que se li imputa és el d’ultratge a Espanya per despenjar la bandera espanyola de l’ajuntament de Terrassa durant la festa major d’aquesta ciutat l’any 2002, enmig d’un clima de protesta per la presència d’aquesta bandera al balcó de l’ajuntament.

Recentment, s’han desestimat judicialment el recurs presentat davant l’Audiència Provincial de Barcelona, l’indult demanat pels grups municipals de l’ajuntament de Terrassa al govern de l’Estat espanyol i el recurs d’empara presentat davant el Tribunal Constitucional. En aquest sentit, creiem que aquestes decisions no presenten cap justificació ni garantia i, en conseqüència, denunciem la manca de rigor d’aquest procés judicial.


Davant aquests fets, el grup municipal d’Esquerra proposa al ple de l’Ajuntament l’adopció dels acords següents:

1. Expressar el nostre convenciment que aquests esdeveniments qüestionen els drets democràtics fonamentals que gaudeixen tots els ciutadans i ciutadanes i que la condemna és del tot injustificada ateses les característiques i magnitud dels fets succeïts.

2. Manifestar el nostre suport a l’excarcelació de Francesc Argemí i demanar a la Conselleria de Justícia de la Generalitat de Catalunya que actuï diligentment per tal que, de forma immediata, se li concedeixi la llibertat condicional i el règim de tercer grau.

3. Fer arribar aquest acord al president del Parlament de Catalunya; als grups parlamentaris del Parlament de Catalunya, del Congrés dels Diputats i del Senat; als presidents de l’Associació Catalana de Municipis, i a la Federació de Municipis de Catalunya.

Defensem Sant Feliu !

Adjunto la moció que presentarem al proper ple

Moció per la prolongació de la L3 fins al barri de Mas Lluí i l'estació de Renfe.

La nostra ciutat i la comarca pateixen un clara manca de transport públic, provocant que el cost de transport (en temps i diners) afecti directament la qualitat de vida dels nostres ciutadans.
El Grup Municipal d'Esquerra ha presentat, històricament, diferents iniciatives per millorar el transport públic a la ciutat, com és la conversió de la línia C7 en una línia circular, la millora del transport nocturn, una aportació majoritària de l’estat en el finançament del soterrament o un augment del transport de bus urbà.
Una de les causes de l'endarreriment en les inversions a Sant Feliu, i a la resta del país, és fruït de la greu situació financera de la Generalitat i de la manca d’inversió de l’estat, fruit d’una relació econòmica entre els Països Catalans i l’estat desigual. En aquest sentit, Catalunya pateix un dèficit fiscal de 2.622 euros per persona i any.
Els problemes ambientals van en augment, especialment als referents a la qualitat de l'aire. Diferents estudis demostren que sobrepassem el límit legal de partícules en suspensió inferiors a 10 micres (PM 10) i d’òxids de nitrogen (NOx). Per això, la Generalitat de Catalunya ha declarat Sant Feliu Zona de Protecció Especial i és l'automòbil un dels principals emissors de contaminació. És en aquest sentit que la inversió en transport públic es converteix en una necessitat encara més gran.
A nivell local, la inversió en l’arribada del Trambaix ha comportat una gran despesa de recursos públics i no ha satisfet la demanda d’un transport ràpid, soterrat i de gran capacitat que connecti amb la zona alta de Barcelona. L’arribada del Metro amb un traçat directe a Sant Just, Espulgues i la zona alta de Barcelona segueix sent la solució a aquesta mancança de connectivitat ràpida de la ciutat.
El Departament de Política Territorial de la Generalitat de Catalunya està treballant en l’estudi informatiu de la prolongació de la L3 fins a Sant Feliu. Aquest estudi, que s’aprovarà en els propers mesos, contemplarà diferents alternatives de pas per a la prolongació de la línia.
El passat 20 de febrer del 2008, el Departament de Medi Ambient va fer públic el primer document referent a la prolongació de la L3, enmarcat en el tràmit d’impacte ambiental, previ a l’aprovació de l’estudi informatiu que ha d’aprovar el DPTOP. Aquest document, per tant, ens avançava les alternatives de traçat amb que treballa la Generalitat de Catalunya i no contempla cap traçat que enllaci directament Barcelona, Esplugues, Sant Just, i que permeti que el Metro doni servei al barri de Mas Lluí, a l’estació de RENFE i al barri Falguera.
Per contra, les alternatives plantejades es basen en un un traçat forçat i amb giragonses excessives en el seu pas per Sant Joan, quan seria mes lògic allargar la L5, que actualment arriba fins a Cornellà , fins a St Joan o bé contemplar un futur ramal de la L3 a partir de Sant Just i que doni servei a Sant Joan i Sant Boi.
El traçat proposat per la Generalitat és paral·lel a la línia de RENFE, des de Sant Joan a Sant Feliu, duplicant transport públic absurdament.
En aquest sentit, el Ple de l'Ajuntament de Sant Feliu s'ha manifestat per unanimitat i en reiterades ocasions demanant un traçat de la L3 que arribi per Mas Lluí i fins a la plaça de l'Estació.

Per tot això el Grup Municipal d'Esquerra proposa al Ple de l’Ajuntament l’adopció dels següents acords:

1.- Demanar al DPTOP que en l’estudi informatiu inclogui una alternativa de traçat que uneixi Sant Just amb Sant Feliu amb estacions a Mas Lluí, l’Estació de RENFE i el barri Falguera, tot donant compliment a les peticions que reiteradament i de forma unànime ha efectuat l'Ajuntament de Sant Feliu de Llobregat en aquest sentit.
2.- Comunicar aquests acords al Consell Comarcal, al DPTOP, al DMAH, a l’Entitat Metropolitana del Transport, a l’Autoritat del Transport Metropolità, als ajuntaments de Sant Joan Despí i Sant Just Desvern i a les entitats de Sant Feliu.
Sant Feliu de Llobregat, 19 de maig de 2008.